养成文明乘坐习惯

市民王翔乘电梯不时会看到一些人的"电梯陋习"：习惯拿着手机不停地刷刷刷，在进出电梯的时候还是盯着手机屏幕；在电梯门即将关闭的一刹那，突然伸出了一只手或者一只脚；遇到超载时不下电梯等。

王翔说，有这些"乘电梯陋习"的市民，为了自身和他人的，应该彻底摒弃这些坏习惯，树立文明乘坐电梯的自觉意识。他向电梯工程师朋友了解到，电梯有 两层门，除了外面的一层厅门，里面还有一层轿厢门。如果电梯厅门一打开看都不看就迈脚，一旦轿厢没有同步到达，将可能直接导致乘坐者掉入电梯井而丧命；如 果遇到超载还赖着不走，极有可能导致电梯故障的发生。

电梯回收拆轿顶及轿壁

①将门锁回路封闭，在轿顶将电梯打到检修状态

②将电梯开到适当的位置，在顶层，因为拆轿顶后轿厢可能会减轻，与对重质量差加大。

③轿顶打急停（整个拆卸过程，时机适应都要进行此操作）

④机房关掉三相电（380V），机房拆除C16,C17两点。拆轿内照明及风扇，之后拆下轿顶矫正器件

⑤如果轿顶是一个整体而且轿内有装饰顶，就要先拆下装饰顶，再在大梁上绑上绳锁将轿顶的四个角都绑牢固。之后就是拆螺丝，拆完后拉动绳索将轿顶拉起脱离轿厢四壁，系牢固。注意：在拉动轿顶之前要十分留心轿顶的布线，尽量是使其脱离轿顶。但是如果轿顶是一块块拼合在一起的话，由于在轿内装饰顶就不再需要拆它了，也就不需要增加绳索的麻烦事情了，要做的就是拆螺丝，将其一块一块的拆下放入轿厢（或拿出井道）接下就不考虑此种轿顶，只是针对整体式的。

电梯回收清理井道

①将钢丝绳与对重架端的连接拆除；

②将井道中的5根钢丝绳回收，捆好，移出井道；

③对重架移出井道，之后拆除其上方的导靴；

④拆除龙门架中的零部（如钳四根拉杆，上梁与立柱之间连接螺栓等），并将零部件移出井道[从上向下拆（大梁、立梁、下梁），上梁先用从机房下来的绳子绑好，使其不易落下]

⑤导轨移出井道（要充分利用从机房下来的粗长绳）

⑥拆除缓冲器（此步骤可相应提前）。

目前大多数旧电梯拆除后的传动装置采用链条传动即驱动主机和主驱动轴之间及扶手带传动轴与主驱动之间，在链条传动中，驱动力作用在链轮和链条上，由于链条在链轮传动过程中不断的啮合和脱开，于是其间产生摩擦力，该摩擦力在旧电梯拆除后长时间的运行中使链条和链轮磨损，致使链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径上进行运动。这样一来就会出现链条在链轮上"爬高"的现象。在极端情况下，传动链条在链轮的顶圆直径上运动，链条会在轮齿上跳跃。这样导致旧电梯拆除后在运行过程中，梯级会产生一顿一抖的现象，扶手带的运行速度相对梯级的运行速度也会有滞后的现象，这些现象是导致乘客在旧电梯拆除后上感到舒适感比较差的原因。